智通财经APP获悉，波音(BA.US)首席推行官Kelly Ortberg快嘴快舌地清晰，该公司正处于十字街头，濒临着坐褥质地、多量债务等各式问题，这些问题需要时期来处治，然后才会讨论研发新飞机。
波音周三公布的财报显现，该公司第三季度营收同比下跌1%至178.4亿好意思元，略低于分析师预期的178.9亿好意思元。积压订单总和为5110亿好意思元，其中包括5400多架商用飞机。
净亏本为61.74亿好意思元，上年同期净亏本为16.38亿好意思元。在NON-GAAP管帐准则下，中枢筹划亏本为59.89亿好意思元，上年同期为亏本10.89亿好意思元;中枢每股亏本为10.44好意思元，上年同期为亏本3.26好意思元。筹划现款流为-13.45亿好意思元，开脱现款流为-19.56亿好意思元。
Kelly Ortberg指出了波音必须作念出的改革。他清晰，波音“有一些相配大的问题需要处治，然后才智推动公司上前发展”。他清晰，最迫切的任务之一是完结仍是执续数周的歇工。据悉，海外机械师和航空工东谈主协会(IAM)将于周三就波音提倡的一项新的协议提案进行投票，该提案包括在四年内加薪35%。
Kelly Ortberg在给职工的一份备忘录中清晰：“让波音规复昔日的光辉需要时期，但唯有有正确的重心和文化，咱们就能再次成为一家标记性的公司和航空航天业的设备者。”
在这份长达四页的备忘录中，Kelly Ortberg的大部老实容都是干系改革波音的企业文化。他命令东谈主们对往常的见效感到吹法螺、对共同侥幸的意志、以及对协作的渴慕。这是一种基长入策略上的鼎新，与往常20年来该公司其他高管所崇尚的那种高度严防推动请教和严格适度本钱的作念法有所不同。
Kelly Ortberg提倡了一个四管王人下的筹划，其中包括重建让治理层更接近工场的企业文化，以退守“问题恶化”。他还带讲求注见解业务审查按次，旨在运营故障演变为全面危险之前发现它们。与此同期，Kelly Ortberg暗意，改日的波音将是一个“更精简、更专注的组织”，他将优先讨论公司简略完毕的打算。
在勤劳安适业务的同期，Kelly Ortberg坚执合计波音弗成失去制造全新飞机的重心。他清晰：“波音是一家飞机制造商。至改日稳当的时候，咱们需要建立新飞机。但在那之前，咱们还有许多责任要作念。”但他也清晰，规复财富欠债表将是波音讨论研发新飞机的必要要求。
Kelly Ortberg还承认，若是波音思要完毕其任何打算，就需要整顿其财务情状。该公司近期制定了一项再融资筹划的框架，筹划可能在改日三年融资250亿好意思元。
波音还试图退守其信用评级降至垃圾级。三大评级机构已将波音列入左迁不雅察名单，称执续的歇工可能会导致该公司评级被下调。Kelly Ortberg清晰：“我确信，咱们有一条很好的前进谈路来治理咱们的业务近况，并保执咱们的投资级评级。”
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